DOPIERO JUTRO BĘDZIEMY WIEDZIEĆ CO DZISIAJ MIAŁO SENS
 
Zbąszynek, kolej i ja - Nowe Drezdenko - opis
  MIŁOSZ WITA NA SWOJEJ STRONIE
  Moje miejsce na ziemi MAPA
  ZBĄSZYNEK - historia
  TRAKISZKI - Polski koniec świata
  POCIĄGI w ZBĄSZYNKU
  Tajna stacja Kosieczyn
  Trochę o kolei w GORZÓWIE Wlkp.
  Dworce Drezdenka
  => Nowe Drezdenko - opis
  => Dworzec Południowy - opis
  => Nowe Drerzdenko - FOTO 1
  => Dworzec " mały" - FOTO 1
  => Nowe Drerzdenko - FOTO 2
  => Dworzec " mały" - FOTO 2
  Moja ulica "od 20 lat wstecz"
  ZBĄSZYNEK DZISIAJ
  Kolej w Zbąszynku .
  Modele Samochodów
  DREZDENKO
  POCIĄGI w POLSCE do 1990 roku
  SYCÓW i okolice
  Linia Kępno - Namysłów
  Linia Gorzów Zieleniec - Kostrzyń
  Plany budowy niektórych kolei
  Plany niektórych stacji
  Linia Gołgap - Olecko
  STARE DWORCE
  LOKOMOTYWY P.K.P. 20 lat temu.
  Opisy linii kolejowych
  Tych miejsc nigdy nie zapomnę
  Samochody PRL u
  Niektóre eksponaty
  Linia Skwierzyna - Stare Bielice.
  Linia Kępno - Oleśnica
  KĘPNO - stacja
  Linia Kętrzyn - Węgorzewo
  Stare tory otaczajace Zbaszynek
  Zbąszynek FOTO
  GALERIA - pilne ale w budowie
  Kolejne strony

 STACJA KOLEJOWA NOWE DREZDENKO

Pruska Królewska Kolej Wschodnia otwarła w12.10.1857 razem ze 134.9 kilometrowym odcinkiem Frankfurt / O – Kostrzyn – Krzyż, w kilometrze 186.3 ( z Berlina Charlottenburg ) także stację Nowe Drezdenko. Już 15.08.1860 roku osiągnęła ona rosyjską granicę Eydkuhnen, które w latach 1939 – 1945 nazywały się Eydkau. Oddano tam stację graniczną.
Naturalnie Kolej Wschodnia wybudowała również w Nowym Drezdenku, na stosunkowo małej stacji, reprezentatywny jak wszędzie dworzec w późno klasycystycznym stylu.
Praca architekta jest tu bardzo wyraźnie widoczna. Siedmioosiowa, do której dobudowano później jeszcze. Budynek poczty i stacyjny zasługiwały na połączenie lepszym łącznikiem niż to wykonano – pruski mur.

=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=