DOPIERO JUTRO BĘDZIEMY WIEDZIEĆ CO DZISIAJ MIAŁO SENS
 
Zbąszynek, kolej i ja - Strzelce Kraj. - Lubiana Pyrzycka
  MIŁOSZ WITA NA SWOJEJ STRONIE
  Moje miejsce na ziemi MAPA
  ZBĄSZYNEK - historia
  TRAKISZKI - Polski koniec świata
  POCIĄGI w ZBĄSZYNKU
  Tajna stacja Kosieczyn
  Trochę o kolei w GORZÓWIE Wlkp.
  Dworce Drezdenka
  Moja ulica "od 20 lat wstecz"
  ZBĄSZYNEK DZISIAJ
  Kolej w Zbąszynku .
  Modele Samochodów
  DREZDENKO
  POCIĄGI w POLSCE do 1990 roku
  SYCÓW i okolice
  Linia Kępno - Namysłów
  Linia Gorzów Zieleniec - Kostrzyń
  Plany budowy niektórych kolei
  Plany niektórych stacji
  Linia Gołgap - Olecko
  STARE DWORCE
  LOKOMOTYWY P.K.P. 20 lat temu.
  Opisy linii kolejowych
  => Lutol Suchy - Trzciel
  => Kolej w Gorzowie Wlkp.
  => Strzelce Kraj. - Lubiana Pyrzycka
  => Sulęcin- Rudnica
  => Suwałki - Trakiszki
  => Toporów - Międzyrzecz
  => Kunowice - Cybinka
  => Góra Śląska - Krzelów
  => Kolej Marchijsko - Poznańska
  => Rzepin - Sulęcin
  => Krzyż - Skwierzyna
  => Zielona Góra - Szprotawa
  => Zbąszyń - Międzyrzecz
  => Rudnica - Kostrzyn
  Tych miejsc nigdy nie zapomnę
  Samochody PRL u
  Niektóre eksponaty
  Linia Skwierzyna - Stare Bielice.
  Linia Kępno - Oleśnica
  KĘPNO - stacja
  Linia Kętrzyn - Węgorzewo
  Stare tory otaczajace Zbaszynek
  Zbąszynek FOTO
  GALERIA - pilne ale w budowie
  Kolejne strony
Kolei Strzelce Krajjińskie - Lubiana Pyrzycka .
Kolejka Friedeberg)- Alt Libbehne ( Strzelce Krajeńskie – Lubiana Pyrzycka bezterminową koncesję na budowę otrzymała12.07.1899 roku.
Długość trasy 30.27 kilometra.
Uruchomienie kolei 15.07.1902 roku.
Zbudowana przez przedsiębiorstwo Bachstein z Berlina, podlegała KED Bromberg.
Na początku posiadała 2 tendrzaki Bn 2t Borsig (nr fabryczny5009, 5010).
Następnie dysponowała 4 wagonami osobowymi, 2 pocztowo - bagażowymi oraz 40 towarowymi.
Przypuszczalnie tabor ten był używany wspólnie z taborem Friedeberger Kleinbahn linia Friedeberg Ost ( Strzelce KrajeńskieWschód ) - Friedeberg Stadt (Strzelce Krajeńskie Miasto) - 6,7 kilometra.
W 1920 roku przejęła RBD Osten ( Dyrekcja Wschód) a w 1927 Dyrekcja Krajowa Brandemburg.
W 1934 roku kolej dostała jeden wagon motorowy nr 201, który prawdopodobnie był wykorzystywany na obu kolejach a w 1937 roku parowóz T3.
Czasami kolej wykorzystywała lokomotywy od D.R., tak np. od 25.12.1940 do
16.07.1941 roku wykorzystywano 897473 z lokomotywowni Frankfurt nad Odrą .
W 1940 roku DWK Kiel dostarczył 3 osiową lokomotywę spalinową o numerze fabrycznym 686, która przed końcem wojny znalazła się jeszcze na Oderbuchbahn.
Kolej Friedeberg - Alt Libbehne ( Strzelce Krajeńskie - Lubiana Pyrzycka) została rozebrana przez Armię Czerwoną.

=> Chcesz darmową stronę ? Kliknij tutaj! <=